A construção de uma nova ponte que ligará os municípios de Araquari e Guaramirim, no norte de Santa Catarina, sobre o Rio Itapocu, promete reduzir uma travessia que hoje é de 16 quilômetros para apenas 100 metros.
A estrutura substituirá a antiga ponte pênsil, interditada pela Defesa Civil após apresentar problemas estruturais evidenciados pelas fortes chuvas.
Projeto conjunto
As prefeituras dos municípios Guaramirim e Araquari aprovaram no dia 13 de outubro o projeto da nova ponte. O documento foi elaborado pela Secretaria de Planejamento, Urbanismo e Mobilidade de Guaramirim e apresentado em reunião que contou com a presença do prefeito de Guaramirim, Adriano Zimmermann, do vice-prefeito, Dênis Lunelli, do prefeito de Araquari, Ludgero Jasper Junior, do vice-prefeito, Nelson Silveira, e de equipes técnicas das duas administrações.
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Segundo o prefeito Adriano Zimmermann, “a nova ponte vai garantir maior integração entre as duas cidades, melhorar a mobilidade dos moradores da região e proporcionar um escoamento mais eficiente da produção local”.
Busca por recursos
Segundo a prefeitura de Guaramirim, com a aprovação do projeto, “os municípios avançam agora para a busca de recursos que viabilizem a execução da obra, considerada estratégica para o desenvolvimento urbano e logístico da região”.
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As prefeituras apontam que a obra consiste na implantação de uma ponte rodoviária em concreto armado e protendido, interligando a Estrada Bananal do Sul, em Guaramirim, à Estrada Geral Guamiranga, em Araquari.
“O empreendimento integra o sistema viário municipal e regional, com o objetivo de garantir mobilidade segura e permanente entre as margens do rio, substituindo a ponte pênsil, atualmente interditada pela Defesa Civil. A demolição da estrutura será realizada pela Prefeitura de Araquari”, diz a Prefeitura.
Projeto
O projeto prevê que a ponte tenha uma estrutura com 100 metros de extensão e 13 metros de largura com duas faixas de rolamento, calçadas e ciclovia.
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O investimento estimado é de R$ 12,1 milhões. Entre os serviços previstos estão terraplenagem, fundações profundas, execução da estrutura em concreto, drenagem pluvial, pavimentação dos acessos, sinalização viária, implantação de ciclovia e passeios com acessibilidade, além de paisagismo e readequação de redes existentes.
Além de encurtar o caminho entre os municípios, a nova ponte promete oferecer travessia mais rápida e segura para motoristas, pedestres e ciclistas.